F1:绝对车感身同云轻

第6anche1

对于拉孔卡赛道,吴轼开直驱卡丁车跑过很多次,变速卡丁车就只有之前练习的时候跑了一段时间。,墈.书¢屋¨晓+说′王~ ¨追^嶵-辛¢漳!洁-

乌泱泱一片卡丁车驶入赛道,左右打摆进行暖胎。

嗡嗡嗡~!

一圈后,头排车辆开始刷圈,车阵逐渐拉开。

簌簌!

最先过线的是127号1dantealioncharly(比扎利昂·查理)跑出惊人一圈,大大的圈速显示在头位。

“嘶,快了0.014,太可惜了!”

crg的技师感到惋惜,虽然资格赛的最快圈不意味着决赛头排发车,但这是展现车手实力的好机会,被人刷掉终归是可惜了。

“快到吴轼了吧?”有人提了嘴。

吴轼因为报名后资格审核拖得晚,所以号码直接排到了164号。

作为队尾出场,他前面的气流并不干净,但赛道路线却会更好,残留橡胶等杂物都被前面的人黏走了。

此时他已经来到了十号弯,这之后紧接着就是十一号弯,中间完全没有缓冲的直道,因此不能以过一个弯时的方法去过。

这个道理在mini60赛事时他就知道了,而此时面临的问题是,档位的选择以及油门开度的把控。

日常练习的时候,这里都是二挡入弯,在压过十一号弯时,开始提速。

大家伙们基本都是这样跑的,吴轼此时也只能这样跑。

为了后面的大直道着想,这里必须要慢进快出。

呜呜呜!

五档降到二挡,离合半开,车辆引擎低沉,在即将来到十一号弯时,吴轼直接啮合,给了脚油门,车辆速度开始提升。

嗤嗤!

轮胎作响,他冷静把控方向,还没有打滑。

簌咔!

赛车压过十一号弯弯心,车身震动飞起之时,不能给油、不能升档,不然绝对会打滑。

直到赛车落地,油门才被再度踩下。+飕¨嗖*晓`税.旺? ,已/发·布-最/歆.璋~結`

嗡唔!

咔嗡!

卡丁车迅猛加速,很快来到五档,车速超越一百码。

驶过十二号假弯后,档位更是到了六档,但紧接着的回头弯,又需要降档驶过。

“相当顺滑的操作。”crg领队说道,看来车队担保将吴轼提到kz2级别,并没有什么问题。

在吴轼真正在正式比赛跑上一站前,谁也不知道他到底能够发挥出什么水准,毕竟变速意味着多了很多风险,别到时候开到一半熄火就抽象了。

唰!

45.256

啪啪啪!

crg车队维修区里响起了掌声,希德和罗莎同时松了口气。

以往这家伙跑圈的时候,大家可从来没有这么紧张过啊。

两辆赛车驶回维修区,吴轼摘下头盔,罗莎跑了过来,给他个大大拥抱,说道:“太棒了!今天你的表现太棒了!乔斯总是危言耸听!”

“我没有危言耸听!”乔斯的声音传来,维斯塔潘跟在他身后。

在刚刚kf2的赛事中,潘子拿到了45.803的成绩,这个最快圈记录将一直保持十多年。

“我说了,吴轼的能力拿下冠军没有问题,但他不应该这么艰难的赢得胜利,他应该像是大人和小孩搏斗那样,轻松取胜!”乔斯说道。

吴轼没说话,虽然这个老登压力人很恶心,但说得确实不错,他听得也不禁有些心急了。

‘不能急!该死,现在算是知道潘子的心态有多变态了,天天被人压力,还能保持平稳心比赛。’

crg车队里的众人对乔斯的话语早就见怪不怪了,他对维斯塔潘和吴轼的要求严格到令人发指。

而这时,伦洛克斯走了进来,脸更加臭了。

有技师想要开口,被吴轼扯住,这种人没有必要理会,说多了影响心情。

接下来,将进行manche1(一轮赛)和manche2(二轮赛)总计两轮比赛,来决定finale1(决赛1)的发车排名。

因为在资格赛中的圈速,吴轼得以从头排发车,这让他略感轻松。

热身圈时,他回头看了看,大家都跟得很近,没有人冒着违规的风险去压车阵。

很快,所有参赛车辆来到发车直道,manche1一触即发。

164号卡丁车不断提速,后方是160号的比扎利昂·查理紧紧咬住,而再往后就是吴轼的队友伦洛克斯了。

三辆车的起步都很好,只不过来到一号弯的时候,吴轼紧紧卡着中线。

他后面的两人倒是默契,一个在外线,一个在内线,就是想要看他如何选择了。

放内线还是放外线?

吴轼心中思考一闪而过,立即往内线去压,外线没必要死防。

因为一号弯之后是直道,二号弯同样是右弯,这意味着外线没法用交叉线的方式来超越他,他将牢牢占据内线。

簌簌!

他顽强守住内线,保持了领先位置,想要从内线超越他的比扎利昂被迫减速让过。

“吴轼的防守相当精彩,他明智的选取了内线保证自己的行车线路,他的出弯十分迅速,牵引力控制的很好!

“但他队友伦洛克斯也不慢,竟然借着比扎利昂减速的时候也挤压过去!

“哇喔!伦洛克斯拿到了比扎利昂的位置!精彩的超车,我们看到他径直奔着吴轼去了,难道即将上演crg对内斗争吗?!”

解说约翰快语连珠,一个个单词仿佛连在了一起。

“不!伦洛克斯过不去!吴轼走线太调转了,将入弯位置牢牢卡住,丝毫不理会伦洛克斯的假动作!

“三号弯,吴轼进出三号弯的速度太快了!距离拉开了!沦洛克斯还有机会吗?

“哇唔,带开了!”

解说约翰有着几分意犹未尽。

“吴轼曾在kf3级别表现出统治级别的实力,如今来到kz2依然是冠军级别的车手!我们在亲眼见证一位天才车手崛起!”解说约翰继续讲解。

“是的,根据之前的数据来看,吴轼驾驶天赋十分出众,不过我觉得观众们应该感觉比较可惜,因为没法看到他继续以统治级别的实力冠绝比赛了。”解说汤姆附和道。

“我看看,有观众向我们发送了后台留言,一位莱切省的观众说:‘吴轼只是在放松跑,他领先的太久了,已经感到厌倦,如果他全力比赛,后面的人连他的尾灯都看不到’。”解说约翰说道。

“这应该是位吴轼的车迷,我想说的是,前两年吴轼的表现有着太多疑点,我甚至怀疑他用了超出cik标准的车辆。”解说汤姆大嘴说道,成功挑起了话题。

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1kz2组别车手的序号是直接在kz1车手之后顺位去排,从127号开始,后续排号除140、149、150、151外均是kz2组别的车手。

2kz组别的比赛为资格赛、两轮决赛制;第一轮决赛前,会经历两轮12圈的比赛(manche1、2),根据排名赋分,第一名赋0分,第二名2分,第三名3分,以此类推,最后总分相加,分数最低的在决赛1中杆位发车;第二轮决赛重复第一轮的流程。决赛1首位积分35、二位积分20、三位积分10;决赛2首位积分50、二位积分30、三位积分20;最后总积分决定本站排名。

ps:下章解决问题,主要是绝对车感要变得更强一些,不然在f1之中,火星人也没法挣脱f1.5的拖累啊!

晚点再来一章!

(本章完)