F1:绝对车感身同云轻

第166章 !还有二十三圈!

第166章 yes!还有二十三圈!

罗斯伯格感觉备受煎熬,当车队为他换上中性胎的时候,似乎就将选择权让了出去。_k?a.n?s_h`u,p¨u\.*c~o·m¨

梅奔确实要比威廉姆斯更快,不论是高速弯、还是低速弯,都拥有更为优越的性能。

然而那是在相同轮胎情况下的对比。

此时前方吴轼驾驶着的软胎威廉姆斯,能够将圈速稳定在1分32秒中的样子。

这个圈速比汉密尔顿的软胎要慢了将近一秒,可却比中性胎的罗斯伯格快了将近半秒。

如果每圈的差距只有半秒,接下来的三十四圈也不过是拉开17秒,完全不够一次进站窗口。

可是不要忽略了,罗斯伯格的中性胎此时已经跑了13圈,目前看来性能尚可,但再过二十圈呢?

就在梅奔这边为难的时候,威队乔纳森在tr中对吴轼说道:“我看轮胎的情况还不错,可以push的更凶一点!”

“copy。”

吴轼心里计算了下,此时是第二十五圈,这套胎已经跑了11圈,状况还非常好。

其实只要看看还在前面跑的汉密尔顿就知道,软胎在理想状态下,跑上至少二十五圈都不是问题——毕竟汉密尔顿的这套软胎在q2可是剧烈损耗过一次的。

就算威廉姆斯的车子更加耗胎,支撑二十圈也足够了。

也就是说,下一次进站的时间大概在三十五圈的样子,到时候换上最后一套新中性胎,一跑到底。

这么想来,乔纳森的话也就可以理解了,轮胎的寿命远超预期,吴轼要尽可能的多拉开和罗斯伯格的距离。}@如¤文d~ˉ网@·u *[¨更???新!??最~全?a?

哪怕到时候没有跑出进站窗口,也可以凭借新胎进行追击。

新白对旧白,怎么看都很有故事感。

“喔!吴轼的圈速看起来相当不错啊,罗斯伯格的白胎还追不上他。”兵哥评论道。

“是的,看来今天较低的温度让轮胎非常舒适啊!这样一来,是不是吴轼就可以稳住第二的位置了?”飞哥道。

“那要看等会儿梅奔的策略了,罗斯伯格也二停的话,说不定还能追上。”兵哥认真分析了番。

“哈哈哈!”飞哥魔性大笑起来。

“怎么了?”兵哥也跟着笑问道。

“感觉太魔幻了,梅奔竟然要考虑怎么追上一辆威廉姆斯,而这辆威廉姆斯还是华国人驾驶的。”飞哥说道。

“是啊!真是令人感慨,哪怕这场比赛吴轼就此退赛,他也将成为所有车队紧盯的香饽饽啊!”兵哥感慨。

“他比马萨平均要快了点六的样子,这在同组中是相当罕见的事情,马萨可不是什么付费车手啊。”

飞哥觉得自己看了这么多年的f1形成的思维都被打破了。

“完全不知道他是如何去保胎,去维持速度的。”

兵哥正说着,转播画面里出现了梅奔的tr。

梅奔车队tr:“你的速度不够了。”

汉密尔顿tr:“是的,轮胎现在衰减很快了。”

同声传译立即翻译了一遍。[比???奇?t中d÷¤文′网±¤ )&最`新{章|o节§更?.2新3¨;快′

兵哥立即看向了圈速榜,惊讶道:“吴轼这圈跑到了1分32秒135!汉密尔顿的圈速下降到了1分33秒011。”

“看来汉密尔顿是要进站了。”

飞哥话音落下,梅奔车队就召集汉密尔顿进站。

当然,这次进站跟场上其余车手没有任何关系,汉密尔顿在前期已经建立起足足三十多秒的差距。

“梅奔今年的车还是快啊。”

“不过光看澳大利亚站的情况也不知道是汉密尔顿快,还是梅奔快了。”飞哥笑道。

“哈哈哈,不至于这么埋汰罗斯伯格吧,去年他可是和汉密尔顿争到了最后一站的。”兵哥大笑。

“如果汉密尔顿出现换胎失误,那么吴轼是不是还有机会超过去?”飞哥开始幻想起来。

“这不可能的,前后相距太大了。”兵哥看向维修区的镜头。

这一次六星奶业似乎是奶水不够,并没有出现瞬发奶,汉密尔顿换胎的速度有些慢,3.3秒,但这点时间不足以改变任何事情。

和国内相声组的关注点不同,官方解说则更加注重具有纪念意义的事情。 大卫用激昂的声音说道:“汉密尔顿进站了!他的这次进站,间接为f1创造了一个新的几乎无法打破的记录!

“当然,这个记录不属于汉密尔顿,而是属于来自华国的车手,吴轼!

“吴轼,他以16岁零102天的年龄实现了正赛领跑!这将是f1有史以来最为年轻的领跑者!”

场上的吴轼压根没在乎这个短暂的领跑,他转了一圈来到发车直道的时候,另外一边的汉密尔顿已经在维修区出口了。

此时两人尚且有足足7秒的差距。

第二十六圈,新白速度没有起来,汉密尔顿的圈速仅有1分33秒751。

但进入第二十七圈,汉密尔顿的速度陡然提升了一个量级,达到了1分32秒123。

吴轼的软胎此时正值当打之年的末期,预计再跑个几圈就要开始衰减了。

乔纳森tr:“看来他们准备一停。”

吴轼听到后看了眼后视镜,6号梅奔已经落后了非常多,预估大约有将近五秒,显然罗斯伯格这几圈都没有推进,而是在保胎。

吴轼tr:“如果他要保胎,我就不能保胎了。”

说完,看向了方向盘上调节引擎功率的旋钮,稍微再释放些吧。

经过今天这一战,他已经知道梅奔到底领先了威廉姆斯多少。

能有现在的局面,纯粹是因为罗斯伯格犯了两个错误。

第一个错误就是罗斯伯格和他缠斗的时候过分伤胎,这是罗斯伯格太急切导致的。

如果罗斯伯格不急于超越他,而是慢慢磨一磨,威廉姆斯的轮胎衰减速度远大于梅奔。

到时候吴轼就只能退让了。

当然,罗斯伯格考虑的肯定是尽快过了吴轼,去和队友争夺一二名,没有上帝视角,谁也不知道吴轼能够防的这么狠。

第二个错误就是车队的换胎了,这是第一个错误导致的连锁反应,本来新白也好,追还是能够追一追的,结果又被潘子给拦了一圈半。

所以说啊,哪怕是火星车,面对复杂无比的比赛,也会折戟。

接下来,吴轼的圈速继续维持1分32秒1上下。

如此一来,轮胎的损耗在加快。

乔纳森没有再看吴轼,而是一直盯着罗斯伯格,他在等待梅奔的反应。

再这么拉下去,等到第三十五圈进站,可要拉开将近七八秒了。

到时候吴轼换上新白出来,刚刚好排在维特尔的前面,肯定会全力追击罗斯伯格的。

第三十三圈,罗斯伯格依然是保胎跑法,此时他跟吴轼的差距已经有7.361秒了。

吴轼再度提速后圈速提升的令梅奔策略组感觉到极其意外!

不知道的还以为他开着另外一辆梅奔呢!

同一圈,维斯塔潘的引擎冒烟,将小红牛停在了草坪里,触发短暂红旗。

镜头给到小红牛p房里的老维斯塔潘,这位前f1车手满脸失望。

第三十四圈,差距扩大到7.935秒。

“尽可能多的push。”乔纳森在tr里说道。

“明白。”

威廉姆斯的队内无线电通话刚刚结束,梅奔那边的又响了起来。

梅奔tr:“稍微push下。”

罗斯伯格tr:“还有多少圈?”

梅奔tr:“二十三圈。”

罗斯伯格在tr里嘶吼道:“yes!还有二十三圈!”

方向盘上有着剩余圈数,他怎么可能不知道还剩下多少圈。

他是在质疑车队,还剩二十三圈,还敢开着这套旧胎push?!

如果他进站换的是软胎,至于这么被动吗?!

(本章完)