F1:绝对车感身同云轻

第251章 18分

第251章 18分

当吴轼和罗斯伯格的争斗结束时,转播镜头给到了换上新白胎的维特尔。¨搜%搜\°小???说+?#网? £ˉ?无^错#内u容>

此时,这这位世界冠军想要再往前超车。

然而到了比赛最后一圈,守住的位置就会成为最终排名。

哪怕车辆性能不如法拉利的车手,也不需要保胎了。

他们全力拼尽全力的防守,根本不会将任何机会让给维特尔。

纵使是世界冠军,在这个时候也不是说能够轻易解决他们。

维特尔没有了机会,他被无情地卡在了后方,最终冲线时也没有拿到一个积分。

另外一边,梅奔车队开始祝贺汉密尔顿再度收下一个冠军。

“干得非常不错,刘易斯,非常好的比赛,恭喜你。”

“谢谢,谢谢,芜湖!”汉密尔顿在tr中吹起口哨。

再度拿到一个冠军,汉密尔顿显然非常兴奋。

他将自己的赛车停在了1号排名后面,兴冲冲的从车里面爬了出来。

他太过于激动,以至于头枕都没卸下来,就直接钻了出来。

得亏他身形比较消瘦,不然还真不一定钻得出来。

他将方向盘安装回去,踩在了赛车的右前轮上。

他向全场挥舞双手,并兴冲冲地在轮胎上一蹦一蹦的。

听到了场上的欢呼声,他更是兴奋,一跃而下,呼喊着跑去和自己的同事们相互拥抱。

然后他又重新回到自己的赛车边,从尾翼一直抚摸到驾驶位。

显然,他无比感谢赛车在这场比赛之中的发挥。

吴轼也从赛车里面下来了,威廉姆斯众人早已经在围栏边候着。

他们见到吴轼之后,大声的欢呼起来。

一场精彩绝伦的比赛,吴轼的发挥显然超出了大家的预期,这也是他们无比兴奋的原因。

当车手总是能够创造奇迹的时候,车组成员们自然而然的也相信会有奇迹发生,他们会更加努力的去工作,和车手一起创造奇迹。

前三名中唯有罗斯伯格下车后神态里充满了不愉快。

他甚至没有去和梅奔车组人员击掌,就自顾自的摘下头盔,向着休息室里面走去。

看到前来领奖的梅奔总工程师,他也没有想要过多的交流。

进入休息室后,汉密尔顿向吴轼表示祝贺:

“今天你跑得非常不错,当你超过我的时候,我吓了一跳,我以为冠军又要被你这样夺走了。”

“哈哈哈,我倒是想夺走冠军啊!可惜还是差了点。”

吴轼回应道,他没有说这差了点,究竟是差在车子上,还是差在技术上。

罗斯伯格称完重之后,自己拿起一瓶水喝了起来,在休息室里没有任何交流。

他呆呆的看着休息室里屏幕上显示的最终结果,那个0.012秒如此的刺眼。

吴轼倒是和罗斯伯格没有什么恩怨。

他一直是这样认为的,赛道的事情就在赛道上解决,赛道之外就不要考虑赛道上发生的那些事情了。

不然所有竞争过的对手,最后都只会成为仇人。

然而事实上,围场里的20位车手,普遍关系不错。

他拍了拍罗斯伯格的肩膀。

罗斯伯格回过头来,狠狠的灌了一口水,勉强带起一个笑容:

“恭喜你。′<幻@想±-?姬e (?{无?错[内\?%容±¢”

“谢谢,和你的较量非常刺激,再多50米我都不是你的对手了。”

吴轼说道,罗斯伯格在最后和他轮对轮的过程中,发挥出了极其强悍的进攻能力。

这种能力是他之前所没有见到过的。

再怎么说,罗斯伯格也是一位拥有wdc潜力的车手。

你可以说他的稳定性存在问题,但绝不能说他展现出的巅峰驾驶能力不行。

“说这些有什么用呢?比赛已经结束了,结果已经出来了,不是吗?”罗斯伯格又笑了笑。

这时候,休息室外传来了主持人激昂的声音。

“先生们,女士们,接下来将进行的是2015年f1比利时大奖赛的颁奖典礼.”

罗斯伯格听到这个声音之后,拍了拍吴轼的肩膀,没有再多说什么,走出了休息室。

走出来之后,他收起了自己苦恼的脸,扶了扶帽子,对着依然在为他欢呼的人们挥手。

吴轼随后出来,场下传来车队的高声呼喊。

他微笑着向众人挥手。

最后,汉密尔顿欢呼雀跃的从休息室里出来。

一路小跑着登上了最高领奖台。

等他站定,国歌顺势响起。

国歌礼毕,比利时瓦隆大区president and ws(冠军汽车世界系列赛)比赛。

在2007年到今年,都奋战在印地赛车中,今年仅仅37岁。

或许在离开方程式后,众人对他的关注度降低。

但这也是位出色的车手,曾在2001年的欧洲3000方程式锦标赛中拿到了冠军,击败了马可·韦伯。

这次重大事故一经发生,吴轼就发表了自己的观点,应该开始完善开放式座舱的安全性。

比安奇的幸运存活,并不是赛车界不需要重视开放式座舱安全性的理由。

不少人和他一样讨论在座舱外增加遮挡物。

反对的人也不少,汉密尔顿、维斯塔潘等都觉得这是没必要的事情。

除此之外,在九月份意大利大奖赛到来前,意大利大奖赛的组织者表达出了大奖赛运营昂贵。

因为他们每年需要支付给fom(一级方程式管理公司)2500万欧元。

而且f1总裁伯尼·埃克莱斯顿在讨论这笔费用的时候没有任何让步。

虽然在7月时,意塔利参议院给赛道提供了2000万欧元的现代化预算,可这够吗?

远远不够啊!

说到底,还是f1大奖赛不够赚钱。

就像是逐渐不再赚钱的奥运会一样,愿意承办的国家会越来越少。

f1赛历中已经损失了德国、法国,如果在损失意塔利,这简直是不可接受的事情。

然而埃克莱斯顿的态度依然坚决,他公开说道:

“失去意塔利大奖赛,这对f1来说将是一个巨大的损失。

“我们不再有德国,我们不再有法国但付出我们所要求的代价不应该是一场悲剧!”

实际上还是告诉大家:

钱,是必须给的!

不管你多么牛逼,不给这钱就是没有用。

摩纳哥:真的吗?

摩纳哥比较特殊,它的入场费是可以谈的。

具体数目没人知道,只知道大概小于1500万美元。

在蒙扎的比赛到来之前,吴轼还抽出一天时间为鹏城航空拍了段宣传海报。

这个视频主要是鹏城航空想要开拓海外市场,考虑到吴轼现在在欧陆这边的影响力,就谈了个条件。

随便站着摆几个造型,一百万美元到手,又是美滋滋的一次营业。

不过美滋滋的营业结束后,回到牛津郡,压力就全都回来了。

赛车不够快,剩下的八站要全部慢性自杀吗?

“我倒是希望尼科能够爆发小宇宙,压一压刘易斯。”吴轼在会议上,非常无奈的说。

“嗯,说得没错,所以如果能够阻拦刘易斯夺冠,我想我们会偏向于阻拦他。”罗德里戈说道。

(本章完)