第八百三十六章 命运交响曲
甚至于，可以说是，围绕平阳市府新掌门人位置的争夺，在最后一刻，才算是落下帷幕。
能参与这个位置争夺的，可以说都是有跟脚的人物，在燕京那边也都是有人脉的。
而现在新掌门人的人选，之前在西海省的省城主管司法，听闻也是行事果断之辈，他主政时，当地治安是相当好。
但现在世道已经变了，现在从燕京到各地，都是以经济发展为主，如果没有主政地方的经验，再往上升迁，仕途履历恐怕就变得“单薄”了起来。
而燕京、沪上、鹏城、羊城等地掌门人位置，都是萝卜坑，竞争要更激烈的多。
相比较起来，平阳作为近年来在国内兴起的黑马城市，从名不见经传，一路冲到了国内经济排名百强市，今年上半年，甚至一度排名到了前五十名的行列，绝对的黑马之城。
比起燕京、沪上等地，平阳掌门人的位置，说实话，竞争虽然也激烈，可也已经算是难度最小的了。
而且作为新城，平阳还没有成为国内焦点城市，预期没有拔的那么高，也更容易出成绩，压力反而没有那么大。
姚正儒向着李东陵，透露出平阳新掌门人的来历，或者说，这也是平阳新掌门人，主动透露出来风声给平阳本土派，还有东陵高科这样的平阳乃至汉西支柱产业公司，让人知道他的来历，往后才好打交道。
李东陵听到姚正儒的话，略微沉默了一下，随后摇头笑道，“恐怕这位新掌门人上来，日子不会那么好过！”
要不然说，时也运也命也，命里有时终须有，命里无时也强求不来。
眼下东南亚乃至整个亚洲经济遭遇滑铁卢，甚至让东欧、老欧洲，都跟着动荡不安。
支撑起平阳经济半壁江山的东陵高科，外贸订单也跟着缩水了一大截，再加上李东陵准备让东陵高科转换赛道，甩卖多项产业。
接下来东陵高科也要跟着一番动荡，新项目上马也是需要时间的，起码一年半载内，在新项目出成果前，东陵高科的外贸订单，估计是指望不上了。
相应的，东陵高科上交给平阳这边的税收，还有整个平阳的经济，恐怕都要面临低谷期。
而新掌门人上来，面对的，估计就是“烂摊子”，够他喝一壶的了，这并非是要针对他，而是他刚好撞上了，能有什么办法？
姚正儒听到李东陵这话，一时间也有些不知道该说什么好，现在整个国内各地，都在受东南亚那边的影响。
包括他即将上任的泉城，也同样如此，可毕竟波动不会像平阳这样过山车一般大，平阳接下来，说是真到了近几年的最低谷，也毫不为过！
“东陵高科还是要跟这位平阳新掌门人多沟通才是！”
姚正儒抬起头，看向李东陵说道，平阳是东陵高科的老巢，即便是可以搬迁，但其它地方，包括就算是汉西省城，也不会对东陵高科，能支持到平阳这种地步。
不管是姚正儒，还是其他人担任平阳掌门人，那都是对东陵高科绝对支持，能给的，一切都会给，不能给的，那也是想方设法给。
还是那句话，只要平阳市府有的，哪怕是要平阳市府大楼，平阳都愿意给，想要平阳哪块地皮，第一天东陵高科开口，第二天，平阳就能连夜把地推平了，送到东陵高科手上！
换作其它地方，可能也会给东陵高科足够的支持，但铁定，难以做到一座城，都全力支持东陵高科。
其它那些将总部，搬迁离开原来所在地的公司，都是受到了委屈，可这放在东陵高科身上不成立。
哪怕是将总部搬迁走了，东陵高科接下来，恐怕也免不了遭受一番动荡。
所以，姚正儒也不希望，东陵高科跟新任平阳掌门人之间，折腾的太僵硬了，两败俱伤之下，对双方都没有好处。
“东陵高科对于这位平阳新掌门人，自然没有意见，只是有些事，需要时间来解决！
东陵高科从今年后半年开始，可能会进行一些调整，对于平阳方面，可能会有影响！”
李东陵事实话实说道，卖掉小灵通手机业务，别说对平阳，对于整个国内手机行业，说不得都会形成巨大冲击。
不过，这些事，不管有多少人不满，东陵高科都要干，欲断不断，必受其乱！
现在不调整业务，等到时候，遭受的损失，恐怕会更大，甚至错过了机会，都再也翻不了身。
姚正儒马上就要走了，李东陵也不想因为这些事让他烦心，略过了话头，向着姚正儒说道。
“东陵高科准备组建汽车项目部！”
这话一出，姚正儒立刻提起了神来，李东陵要进入汽车行业的未来心思，基本上路人皆知，毕竟都已经嚷嚷了好几年了。
但一直雷声大雨点小，喊了这么多年，却一直没动静，现在陡然听李东陵提起，姚正儒也不由问道，“东陵高科要进入汽车行业了？”
男人对于车跟枪，天然就有种狂热感，这种狂热，延续了千年不止，古代是宝刀跟宝马，现在则变成了枪跟汽车。
这几年来，国内不少公司都陆续开始进入了汽车行业，除过像春兰进入汽车行业之外，还有不少国企跟私营公司，都拿到了汽车牌照。
包括奇瑞、上汽通用、比亚迪、福田、猎豹汽车、力帆汽车、海马、飞碟、东南汽车等等一大堆汽车品牌，都是这几年成立的。
这是因为，从三年前开始，国内放松了对汽车行业的开始，而且允许海外汽车公司进入国内投资，建立合资厂，以前国内汽车更多是引进代理国外汽车在国内销售。
像上汽通用，就是上汽跟阿美利加通用汽车联合建立的，上汽拥有50.1%的股权，通用汽车持有49.9%，同一时间，包括日苯的丰田、本田、现代、福特、日产也是这几年进入国内建立合资厂的。
这也标志着，国内汽车行业，进入了浩浩荡荡的市场换技术的时代，也是连想柳老板推崇的贸工技时代顶峰的到来。
至于几十年的汽车合资时代，为国内汽车行业，带来了哪些技术，那只有问那些汽车品牌才知道了。
能让这些国外汽车品牌，争先恐后的进入国内市场，那当然是有利可图，亏本的买卖，怎么可能指望有人干。
这些海外汽车品牌，自然是看重了国内的汽车生产成本，还有巨大的汽车市场，想要提前分一杯羹。
往后几十年，不少大名鼎鼎的海外汽车品牌，将近一半的汽车销量，都是在国内卖出去的，养出了好几个世界级的汽车巨头。
更有甚至，有海外汽车品牌，就靠着国内汽车市场活着，一旦国内卖不出去，立马就开始拉胯了。
不仅是海外汽车品牌涌入国内，国内除过国营厂进入汽车行业，也有不少私营公司，也尝试在汽车行业试水。
往后，甚至还会出奇怪的现象，国营汽车牌子，因为有跟海外汽车品牌建立的合资厂牌子，靠着海外牌子，还有海外厂商供应买的发动机、变速箱等技术，基本上能躺赚，所以对于技术研发并不那么上心。
相反，比亚迪、吉利等私营汽车品牌，因为没有海外品牌的靠山，只能卷技术，或者收购海外厂商，反而是扛起了汽车国产化的大旗……
“是，也不是！”
李东陵看着姚正儒说道，“东陵高科是要进入汽车行业，申请拿到汽车生产牌照！”
现在申请汽车生产牌照，还没有那么难，虽然也不容易，要经过经贸委、发改、机械工业等部门审批，但还是能审批下来的，不像后世，汽车生产牌照数量已经固定下来。
再想要进入这一行，只能买下来一张牌照，但可不是只买牌照那么简单，对方也不可能单卖牌照，而是把整个生产厂、产线、地皮，都一起打包卖掉，想买一张牌照，没个几十上百亿根本拿不下。
但现在，成本却没那么高，尤其是对于东陵高科来说，现在申请一张汽车生产牌照，并不是什么难事，只是时间问题。
“不过在设计生产第一款汽车之前，东陵高科要做一些其它准备。
另外，也需要推出一些其它产品，为汽车部门筹集经费！”
李东陵说道，工欲善其事，必先利其器，磨刀不误砍柴工，国内汽车技术水平，跟海外有差距，这是不争的事实。
东陵高科也不指望，推出第一款汽车，就能跟丰田、本田、大众、通用等汽车巨头叫板，那不现实。
但东陵高科推出的汽车，也需要有自己的特点跟特色才行，如果只是一味的山寨跟模仿，跟在丰田等屁股后面跑，永远都不可能追上对方。
“不过，这个汽车部门的第一款产品，我准备放在泉城来生产！”
李东陵说道，东陵高科第一辆汽车什么时候能推出不知道，但第一辆电动自行车，李东陵却是准备在明年就推出的！