第312章 技术路线与环境
当然普通人看这些新闻意义不大。
别说什么风口猪口的！
这么说吧，你看到的东西只是让你知道而已。
你如果想要跟风去赚一笔，起码有九成的概率，死都不知道是怎么死的。
因为很多东西还在调研的时候，别人就入局了。
等到你看到新闻的时候，别人早就把大头拿走了，你要去接盘的话！
赚的也就很少很少，而且风险还很大。
当然其他人很想一些冤大头来接盘，因为别人把该赚的赚了，最后把风险与责任全都丢给了你！
李松看着新闻里面的报道：长安飞机制造厂生产的星辉双涡扇小型客机，在东北某地，进行了极寒天气的起降测试。
测试数据达到了设计要求！
下一步星辉双涡扇小型科技还会在其他地方进行飞行测试！
预计将会在七月底之前定型。
并且星辉客机已经拿到了欧美的特殊适航证！
星辉客机会前往欧洲以及美洲，参与欧洲飞行许可还有试行证测试。
李松看到有个镜头是从飞机里面拍的，下面都是白雪皑皑的大地还有森林。
另外还有飞机在机场起降的录像。
其中起飞的时候，飞机还进行了除冰。
飞机除冰就是喷一种加热的溶液，这种溶液里面含有缓蚀剂，还有表面活性剂。
另外飞机本身还有除冰功能！
因为客机在万米的高空飞行，就有可能导致机翼，还有机身结冰！
哪怕是在七千米以下的对流层里面也有可能有微冷雨团！
另外飞机在起飞还有降落的时候，在冬季很容易遇到一些云团或者是冷雨。
这样机翼还有尾翼，很容易结冰！
飞机的机翼还有尾翼一旦结冰不但会增加自身的重量也会干扰机翼，还有尾翼的控制！
飞机除冰大概就分为四种种，其中一种化学除冰，两种是热能除冰，一种是机械除冰！
电视里面展现的就是化学除冰，这种就适用于地面。
另外三种主要是适用于飞行途中！
第一种就是把机翼还有尾翼里面运行充热能，也就相当于在机翼还有尾翼里面开空调！
第二种就是在机翼以及尾翼表面铺设电热设备。
电热丝或者是电热薄膜。
第三种就是机械除冰。
也就是在机翼或者尾翼前端布置一根压缩橡胶管。
遇到机体表面结冰的时候，橡胶管膨胀收缩。
就会导致机翼表面的冰层破裂然后在飞机的高速下，这些破裂的冰层迅速的被吹掉！
星辉客机采用了两种除冰方式，一种就是机翼，还有尾翼内部进行充热。
另外还有一种就是机械除冰！
一般情况下采用机械除冰，如果机械除冰失效就采用另外一种！
之所以采用两种方式，主要就是为了安全着想，毕竟这是私人公务机。
到时候这个也可以作为一个宣传卖点。
星辉客机采用了两种控制方式，一种是液压控制，一种是机械控制。
电传控制完全没必要。
另外星辉飞机本身也搭载了雷达。
当然这个是普通的x波段气象雷达。
中远程客机就装备了c波段雷达。
还是采用的Crt亮点显示器！
李松仔细看着新闻里面的报道，这架飞机本身没有太高的保密性，因为还要飞到西方去拿适航证。
而且飞机的设计图早就申请了专利。
而且这次说长安飞机制造厂，也没有说这家厂的性质。
反正这个时期又不是互联网时期，国内对于国外的资讯了解主要就是来自于媒体。
当然还有一些胡说八道的杂志。
虽然现阶段看起来这些杂志胡说八道，有些不可思议！
但是最后还是起到了很良好的效果。
因为某些人就是相信了杂志，然后长大之后抛弃一切都要去阿美！
说个不好听的，在国内混不好的话，在阿美那边去，绝大部分也是不好混的。
当然在阿美那边精英还是很好混的。
但是精英又容易触发阿美的一些潜规则，那就是皮肤正确！
不管你有多大的能力，你的皮肤要么不够白，要么不够黑，所以在那边就没什么特权。
你要皮肤足够黑，就有权利免费去商店里面拿东西，只要一次不拿超过多少钱的都可以！
你要皮肤足够白，那么你在职场上的天花板就不存在。
最终结果就像一个例子，就像当年古巴往阿美那边送人一样！
只要向往阿美的都可以去！
这样反而让国内亲近一些！
当然无论任何国家内部都不可能是一块铁板。
一个宿舍六个人，说不定八个群。
然后李松又在新闻里面看到这样一则报道。
那就是新一代压压水堆核电站项目开工。
核电站有几个类型，一个是沸水堆，一个是压水堆！
这两个不同点就是用来冷却的水，一个没有压力，一个有压力。
李松怀疑这个核电站技术就是自己拿出来的大黑鱼的动力技术！
当然具体这个技术究竟是来自哪里，新闻里面并没有提到。
其实李松还有更安全的钍熔盐核电技术。
这个技术其实在现在已经有了，但是阿美在七十年代叫停了这个项目。
现在之所以没用钍熔盐核电项目。
是因为现在并不需要这样的技术。
因为现在用沸水堆或者是压水堆做核电站，一方面是发电需求，另外一方面就是武器需求！
钍熔盐技术的产出后根本没办法做武器。
不但没办法做武器，而且这个核电项目在启动的时候还要用到其他放射性元素。
国内好像也在最近几年研究成功了钍熔岩技术。
但是直到后面几十年后才转向这技术路线！
几十年后转向这个技术主要是两个方面，第一就是不需要武器级别的放射性元素！
另外一个就是钍这种元素是铁矿或者稀土矿的伴生物！
而钍这种元素又有一些放射性，虽然放射性不是很高！
而几十年后产业发展囤积了不少的这种材料。
所以就要把这个材料用来消耗掉！
现在单独搞钍熔盐技术，不符合时代的要求。
当然钍熔盐技术，也有一些难点，比如在防腐蚀方面！
当然这些新闻背后的背景其实就是要告诉其他国家的人，我们掌握了这个的新一代技术，并且已经开始用在发电上面了！
外行看热闹，内行看门道！
国外从事相关专业的，只要看到这个新闻就知道国内在某些方面又有突破了。
想到这里李松想到一个乐子事！
那就是再过两年，阿美要是帮国内升级战斗机。
不知道国内到时候会送什么战斗机去升级。
不过李松估计还是要拿原来的战斗机。
内地这边不可能说把自己拿来的战斗机技术拿出来，又去让阿美升级。
当然以后阿美跟咱们关系不好了，到时候内地拿出来的战斗机恐怕会让全世界误会。
到时候阿美自己都说不清了！
想到这里，李松就感觉自己很期待这个事情。
因为到时候阿美跟咱们关系不好了，再出这一档子事情，他们国内的政坛估计又要乱了！
第二天李松跟周科长一起去长安的时候。
李松才知道，沪上那边与麦道谈崩了。
主要麦道的心太大了！
“麦道那边有几十架飞机的订单，要我们按照原价买下这些飞机！”
“另外还有他们的生产线！”
“另外还有三亿多美元的技术转让费！”
“加起来就是一个很庞大的数字！”
“而且通用公司并不打算一起转让他们的发动机技术！”
“我们提出只要生产线还有技术，但是麦道公司不答应！”周科长在路上详细的给李松说了这件事情。
李松心里估算了一下，如果历史上麦道公司开这样的条件，内地也不可能答应。
因为一架飞机最核心的就是发动机技术。
更别说几十架飞机的订单原价出售！
麦道公司飞机的名声本来就坏了，这些订单就是别人退掉的。
“我怎么听说他们来的比较急切，但是为什么又要价这么高？”李松听到这话开口问道。
“好像是他们急于研发下一代的飞机！”
“麦道公司的股票已经持续下跌很久了！”
“估计是想处置不良资产！”
“而且麦道那边还经常泄露跟我们谈判的内容，听说是想拉一些股价。”
“其实沪上那边还是很愿意与麦道公司合作的！”
“只是飞机没有核心的发动机技术就不值钱了！”
“但是发动机技术就是通用公司。”
“通用公司拒绝了出售发动机技术，所以就感觉有些鸡肋！”
“当然，上级部门主要是看好长安飞机制造厂！”
“还有一个多月，长安飞机制造厂的中远程客机就要进行地面测试了。”周科长知道的比较多。
“哦！”李松点点头。
国内在装备购买方面其实一直都有一个思路，那就是少量的进口。
后来国际上有个笑话，就说不管什么装备，只要被我们看一眼，就怀孕了！
就像后来引进的苏二七在国内就有多少个型号。
国内这次干净利落的拒绝，主要就是有足够的底气！
不过李松并不看好麦道公司新一代的飞机。
因为那也是一个扑街货，而且比现在的更差！
李松来到了长安飞机制造厂！
飞机制造厂里面的工人热情高涨。
工资高，还有年终奖，还要分楼房。
本地员工的楼房并不在飞机制造厂这边，而是在长安城里面专门划了一块地方！
而从沪上那边来的技术团队，则有三分之一的人已经分到了房子！
这些房子现在还在装修，当然现在的装修比较简单！
就是装瓷砖，然后刮白，吊顶，在配备上基本的家具以及家电。
而且房子是采用了后面最流行的大横厅样式！
现在这些技术员的家属，就充当监工，每天去工地看装修进程！
装修结束之后还要验收，验收之后再通风一段时间，大家就可以入住了。
不过现在都是实木家具，很少有那种板材家具。
长安飞机制造厂的组装车间中，中远程客机看起来骨架已经成型了。
正在铺设骨架内部的各种设施，控制系统，空调系统，密封系统，消防系统，电路系统等等！
因为这是组装的第一架中远程客机，所以也当做技术培训！
这也是为什么在零部件齐全的情况下，这架飞机还要组装几个月！
另外长安飞机制造厂，正在公关b型运输机项目，还有涡轴发动机技术。
熊猫飞机与长安飞机制造厂一毛钱关系都没有！
因为那种小飞机根本不需要专业的飞机制造厂。
李松简单的溜达了一圈，跟两个舅舅说了一些话。
原来李松还想把老家的一些亲戚也安顿进来。
但是因为上次自己回家，家里面修了楼房，周围有些人就见不得别人好，背地里说小话！
所以李松就没安顿家乡的人进来。
本来李松对家乡就没有什么多少感情！
当然家乡的一些公益事情，李松还是要拿钱的！
比如说修学校，修路等等的。
反正你要是有钱了，不给村里面做点事情的话，也会被人戳脊梁骨。
李松在长安飞机制造厂的时候！
麦道公司的代表灰溜溜的回到了阿美。
麦道公司本来想处置公司的不良资产。
然后现在的高管团队就把这笔钱又投入到新飞机的研发中！
因为新飞机的研发资金不够！
历史上麦道也是因为研发资金，还有市场的原因，研发的dC11比dC10还垃圾。
如果说不良资产处置了，那么股价会好看一些，而且还有更多的资金来研发新飞机。
也许就与历史上有不同的走向！
但是麦道也没有核心的发动机技术，发动机技术是通用的，而内地唯一需要的就是发动机技术！
麦道公司虽然与通用公司沟通了好几次，但是通用公司就是不卖技术。
相比麦道公司的沮丧，Bbc记者尼克，正式组建了一个众筹俱乐部，这个俱乐部主要是众筹一些产品。
而且尼克在掌握了相关的新闻之后，心里更加踏实了，因为星辉客机就是李松的公司申请的国际专利。
双引擎涡扇小型客机都能制造那么螺旋桨小型飞机，就更不在话下。
当然尼克也面临着一些问题，那就是阿美内部有些政客正在提议修改小飞机的安全标准。
其中有一些比较苛刻的条件，也就是说核心零部件，必须要在阿美生产。
现在尼克担心的是，这些规定如果太早实施的话，会对众筹计划造成毁灭性的打击。
所以尼克现在很想见到李松，因为这件事情要快。
只要在这个政策落地之前，熊猫飞机拿到阿美的产品许可证就好了！
(本章完)